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liangs???發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 17:37:13
Twitter已在其第二季度報(bào)告中宣布,計(jì)劃在未來進(jìn)軍電子商務(wù)。Twitter的首席財(cái)務(wù)官Ned Segal在接受英國《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示,隨著競(jìng)爭對(duì)手Facebook和TikTok投資該領(lǐng)域,Twitter希望為自己的平臺(tái)帶來更多在線購物功能。
Segal表示,Twitter計(jì)劃將會(huì)在廣告加入“購買按鈕”,讓用戶無需離開Twitter平臺(tái)就可以直接購買東西。在企業(yè)資料簡介頁面上也可以使用“購買按鈕”,來提高轉(zhuǎn)化率。
“我們將繼續(xù)努力確保我們能夠幫助完成交易,無論它們是跨境還是在同一地域內(nèi),盡可能減少其中的阻礙。商業(yè)是我們長期戰(zhàn)略的重要組成部分,”西格爾補(bǔ)充道。
TikTok和Facebook已搶先進(jìn)入該領(lǐng)域
Twitter的“購買按鈕”功能曾于2017年推出,但在當(dāng)時(shí),這項(xiàng)功能未能獲得吸引力,因此被放棄了。
但隨著越來越多的人把時(shí)間花在手機(jī)和電腦上,在社交平臺(tái)直接購物成了越來越多人的選擇。
據(jù)eMarketer的預(yù)測(cè),2021年,美國社交商務(wù)銷售額將增長35.8%,達(dá)到366.2億美元,預(yù)計(jì)到2025年,將達(dá)到796.4億美元。
TikTok和Facebook已經(jīng)開始擴(kuò)展到“社交商務(wù)”領(lǐng)域。eMarketer報(bào)告顯示,F(xiàn)acebook是美國第一大社交商務(wù)平臺(tái)。
2021年4月份,TikTok在英國開通電商功能,并在6月份開始邀請(qǐng)中國跨境賣家入駐,TikTok還允許內(nèi)容創(chuàng)作者將他們喜歡的產(chǎn)品鏈接放在他們的視頻中。Facebook在2020年推出了“Facebook 商店”,該平臺(tái)是為了“讓企業(yè)可以輕松地建立一個(gè)單一的在線商店,供客戶在Facebook和Instagram上訪問。”
除此之外,這兩家社交平臺(tái)也開始進(jìn)入直播購物領(lǐng)域。2020年12月,TikTok在美國與沃爾瑪合作,開始了首場(chǎng)直播帶貨。Facebook則在今年5月,推出了名為“Live Shopping Fridays”電商直播活動(dòng)。
在海外,社交商務(wù)還是一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。不同于亞馬遜等成熟的電商平臺(tái),社交平臺(tái)的電商發(fā)展還處在起步階段,對(duì)賣家來說,也許是一個(gè)新的“風(fēng)口”。
泰嘉物流助力跨境電商賣家低價(jià)發(fā)貨
泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉儲(chǔ)操作場(chǎng)地,多條全自動(dòng)包裹分揀流水線,上百個(gè)優(yōu)質(zhì)國際物流渠道,能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北,廣州,義烏設(shè)有線下直營網(wǎng)點(diǎn),提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主營國際快遞,國際專線,國際小包,國際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù),是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級(jí)莊家代理商,荷蘭郵政中國市場(chǎng)一級(jí)莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。
泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級(jí)代理,擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場(chǎng)最低價(jià)出貨,旺季時(shí)也有不排倉的優(yōu)先級(jí)渠道。例如,香港DHL優(yōu)先級(jí),香港UPS優(yōu)先級(jí),香港聯(lián)邦優(yōu)先級(jí)等,優(yōu)先出貨,旺季不排倉,時(shí)效一如既往地穩(wěn)定。
當(dāng)天收貨,當(dāng)天出倉,當(dāng)天上網(wǎng),2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時(shí)效發(fā)貨不可多得的物流利器。
泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨,中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)等服務(wù),特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載