liangs???發(fā)布時(shí)間:2021-12-31 18:12:24
國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)都是國(guó)際物流中的主要物流方式,二者之間有相同點(diǎn)也有本質(zhì)區(qū)別。不少客戶對(duì)國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)兩者之間的概念混淆不清,國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)之間到底有什么區(qū)別呢?
泰嘉物流從以下七個(gè)方面為大家介紹國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)的區(qū)別
一、運(yùn)輸主體的區(qū)別
國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司,比如國(guó)航,日航,新航,深航,泰航,馬航,美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。
國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司,例如中國(guó)郵政EMS特快專遞,DHL中外運(yùn)敦豪,TNT天地物流,美國(guó)UPS聯(lián)合包裹,美國(guó)FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國(guó)際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過這些國(guó)際快遞公司運(yùn)送到目的地。不過大家平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代,也就是各大國(guó)際快遞公司的代理商。
二、服務(wù)范圍的區(qū)別
國(guó)際空運(yùn)一般只運(yùn)送到目的國(guó)機(jī)場(chǎng),需要收件人到機(jī)場(chǎng)提貨(也有少數(shù)做空加派),而國(guó)際快遞則是門到門派送,相當(dāng)于國(guó)內(nèi)快遞的送貨上門。
三、服務(wù)內(nèi)容的區(qū)別
國(guó)際快遞:包國(guó)內(nèi)和目的國(guó)清關(guān)代理服務(wù),包派送,但不包目的國(guó)關(guān)稅。
國(guó)際空運(yùn):不包目的國(guó)清關(guān),客人需自行去機(jī)場(chǎng)提貨清關(guān),也不包目的國(guó)關(guān)稅。
四、計(jì)費(fèi)方式的區(qū)別
國(guó)際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用(注:體積重量是按長(zhǎng)*寬*高÷5000這個(gè)公式計(jì)算的,其中長(zhǎng)、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨,也叫泡貨。例如棉花。
國(guó)際快遞中的各大快遞公司,像四大國(guó)際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx,都是和國(guó)際空運(yùn)一樣的方式來計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,即體積重量和實(shí)際重量取其大者。只有EMS國(guó)際快遞是個(gè)例外,按照重量來收費(fèi)的(不管體積多大)。
五、運(yùn)輸時(shí)效的區(qū)別
國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多,都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些,有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京,用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是最快的了,總而言之區(qū)別不會(huì)很大。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān):
① 運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力
?、?機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排
?、?目的地的清關(guān)速度
六、軌跡跟蹤的區(qū)別
快遞:可以用國(guó)際快遞公司提供的運(yùn)單號(hào),在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。
空運(yùn):可以拿提單號(hào)在航空公司網(wǎng)站上查詢。
七、各自優(yōu)勢(shì)的區(qū)別
國(guó)際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作,成本相對(duì)來說較低,所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運(yùn)在計(jì)費(fèi)上要占優(yōu)勢(shì)。空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國(guó)際航空公司只要是有機(jī)場(chǎng)的地方都可以做,幾乎不會(huì)存在盲區(qū),和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費(fèi)的而快遞有時(shí)是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計(jì)費(fèi)。比如像東歐,北歐,西亞,拉美還有非洲等國(guó)家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國(guó)家在計(jì)費(fèi)上都特別的高,這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適。
國(guó)際快遞的主營(yíng)服務(wù)是文件類和小件的包裹,所以他的起步價(jià)比空運(yùn)要低,時(shí)效也較快,國(guó)際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò),在貨物的追蹤和查詢上會(huì)比較方便,且會(huì)有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的,可以代替客戶辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。
跨境電商賣家發(fā)貨,普遍選擇泰嘉物流
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主營(yíng)國(guó)際快遞,國(guó)際專線,國(guó)際小包,國(guó)際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù),是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)莊家代理商,荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)莊家,中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。
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