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7月7日起!中國(guó)E郵寶將調(diào)整部分國(guó)家運(yùn)輸附加費(fèi)

李俊松???發(fā)布時(shí)間:2020-07-06 11:29:27

  據(jù)部分貨運(yùn)代理了解到,中國(guó)E郵寶將在2020年7月7日起,調(diào)整部分國(guó)際運(yùn)輸附加費(fèi)。調(diào)整分為兩類,一類是直接取消運(yùn)輸附加費(fèi),另一類是下調(diào)運(yùn)輸附加費(fèi)。取消運(yùn)輸附加費(fèi)的主要是歐洲地區(qū)國(guó)家,包括瑞士、荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、芬蘭、波蘭等。下調(diào)運(yùn)輸附加費(fèi)的主要是美國(guó)路向,從附加費(fèi)“25元/件”下調(diào)至“15元/件”。

中國(guó)E郵寶調(diào)整運(yùn)輸附加費(fèi)

  不過筆者進(jìn)入中國(guó)郵政速遞物流官方,并沒有看到相關(guān)公告。最近的公告,是6月29日“關(guān)于調(diào)整美國(guó)路向e郵寶和協(xié)議客戶國(guó)際小包資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的公告”,主要是調(diào)整美國(guó)路向的郵政產(chǎn)品價(jià)格。如果明天還沒有看到相關(guān)公告發(fā)布,那么意味著這則消息不可靠譜。

中國(guó)郵政6月29日公告

  不過從目前疫情防控的情況來推導(dǎo),拋開美國(guó)及少部分國(guó)家來講,大多數(shù)地區(qū)的疫情防控成效顯著,特別是東南亞地區(qū)、歐洲地區(qū)、中東地區(qū)國(guó)家。這些地區(qū)國(guó)家基于疫情穩(wěn)定,正逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)恢復(fù)正常的生活。而因疫情停航的國(guó)際航空,也逐漸恢復(fù),空運(yùn)價(jià)格下降也是比較合理的。
 

  特別是歐洲路向國(guó)家,近段時(shí)間物流價(jià)格不斷下調(diào),以知名小包荷郵小包、荷郵鐵路小包為例,5月下旬便開始降價(jià),下調(diào)了歐洲路向運(yùn)費(fèi)。到了6月初再次降價(jià),由于歐洲路向運(yùn)力的恢復(fù),再次下調(diào)價(jià)格。到了后面,荷郵小包、荷郵鐵路經(jīng)過多次降價(jià),到目前郵寄價(jià)格以非常便宜,基本恢復(fù)疫情之前的水平。

荷蘭郵政小包價(jià)格調(diào)整

  例如,抵達(dá)奧地利資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為52元/kg,抵達(dá)法國(guó)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為59元/kg,抵達(dá)意大利資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為61元/kg。不僅價(jià)格大幅下調(diào),物流時(shí)效也愈發(fā)穩(wěn)定,被賣家詬病的排倉(cāng)、延誤情況也大幅減少。可以預(yù)見,即使目前E郵寶歐洲路向沒有取消附加費(fèi),隨著航班的增多也會(huì)取消。
 

  而美國(guó)路向,由于疫情嚴(yán)重,中美之間的航班數(shù)量仍然較少,物流價(jià)格短期內(nèi)難以下調(diào)。因此,建議有發(fā)貨需要到美國(guó)的朋友,更換物流渠道,選擇其他更為合適的物流渠道發(fā)貨。例如美國(guó)經(jīng)濟(jì)專線、美國(guó)DHL小包等渠道,能夠提供良好的郵寄體驗(yàn)。
 

  美國(guó)經(jīng)濟(jì)專線,是整合海運(yùn)資源打造的專線物流,頭程海運(yùn)快船抵達(dá)美國(guó)港口,清關(guān)之后本土物流負(fù)責(zé)末端派送,可通郵美國(guó)全境。該渠道的特點(diǎn)在于,時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格低廉,有較高的性價(jià)比。而美國(guó)DHL小包,是利用DHL快遞資源打造的美國(guó)路向小包,DHL國(guó)際快遞物流資源充足,有大量的貨運(yùn)航班運(yùn)送貨物,物流時(shí)效較為穩(wěn)定。
 

  因此,美國(guó)DHL小包也能為托運(yùn)人提供穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)。不過在價(jià)格上,相比一般物流渠道會(huì)高一些。大家在郵寄前,建議根據(jù)自己的物流需求來選擇適合自己的渠道發(fā)貨,在滿足自己物流需求的基礎(chǔ)上,最大限度節(jié)省物流成本。
 

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