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李俊松???發(fā)布時(shí)間:2020-06-30 19:01:48
2020年跨境電商物流面臨哪些難題?該如何解決呢?對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō),跨境電商物流是產(chǎn)品交易的核心與必要環(huán)節(jié),對(duì)整個(gè)店鋪運(yùn)營(yíng)有很大的影響,甚至決定了店鋪的盈虧。因此,做好店鋪的首要條件之一,便是處理好物流環(huán)節(jié)的問(wèn)題。
2020年受疫情影響,跨境電商物流面臨新的物流問(wèn)題,分別為價(jià)格高昂、物流配送慢、退換貨清關(guān)難、安全性低。那么賣家在面臨這些物流難題時(shí),該如何解決呢?專注跨境物流三年的小編,就來(lái)為大家詳細(xì)介紹。
一、價(jià)格高昂
對(duì)于國(guó)內(nèi)物流,跨境物流整體較貴,但是這次因?yàn)橐咔榈挠绊?,跨境物流的價(jià)格不斷飆升,長(zhǎng)破天際也是歷來(lái)少見。從目前的態(tài)勢(shì)來(lái)看,海外疫情防控依然較為嚴(yán)峻,預(yù)計(jì)跨境物流202年價(jià)格將保持歷史高位。
價(jià)格高昂如何解決?一方面尋找優(yōu)質(zhì)貨代,以低于市場(chǎng)的價(jià)格發(fā)貨,另一個(gè)是更換物流方式,選擇價(jià)格更低的物流方式,例如國(guó)際鐵運(yùn),價(jià)格低廉、時(shí)效穩(wěn)定,是疫情當(dāng)先發(fā)貨的不錯(cuò)選擇,通過(guò)末端優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商派送,可通郵全球79個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
二、物流配送慢
由于國(guó)際航班數(shù)量銳減,導(dǎo)致貨物排倉(cāng)嚴(yán)重,整個(gè)物流配送變得極為緩慢??缇畴娚藤u家的主要發(fā)貨渠道——國(guó)際小包是其中的重災(zāi)區(qū),郵寄包裹到歐美地區(qū)國(guó)家,需要排倉(cāng)2-3個(gè)月左右,嚴(yán)重影響貨物的交貨時(shí)間,導(dǎo)致諸多售后糾紛發(fā)生。
物流配送慢該如何解決?解決辦法有兩個(gè),一個(gè)是使用商業(yè)快遞渠道,商業(yè)快遞有較為充足的運(yùn)力,能夠較大程度保證貨物的物流時(shí)效,例如DHL、Fedex、UPS等。不過(guò)商業(yè)快遞價(jià)格昂貴,需要大家慎重選擇。另一個(gè)是,選擇價(jià)格低廉的鐵運(yùn),鐵運(yùn)雖然物流慢——簽收時(shí)效20-35天左右,但是渠道穩(wěn)定,當(dāng)下的物流時(shí)效遠(yuǎn)高于航空小包,并且還可以節(jié)省物流成本。
三、退換貨及清關(guān)難
物流配送慢會(huì)導(dǎo)致一些列售后問(wèn)題,包括退貨、換貨等情況。對(duì)于自發(fā)貨賣家來(lái)說(shuō),退換貨操作復(fù)雜、成本高昂,非常難以處理。而亞馬遜FBA以及海外倉(cāng)賣家來(lái)說(shuō),由于有本地倉(cāng)庫(kù)能夠較好的處理退換貨問(wèn)題影響不大。另一方面,受疫情影響,貨物的清關(guān)也較為緩慢,輕清關(guān)時(shí)效相比往常時(shí)候要長(zhǎng)。
那么退換貨及清關(guān)難該如何處理呢?退換貨難主要針對(duì)自發(fā)貨賣家,建議賣家盡量打消買家的退換貨年頭,如果實(shí)在無(wú)法打消可以讓其寄到對(duì)應(yīng)的非盈利機(jī)構(gòu)。清關(guān)方面,可以選擇郵政渠道批量清關(guān),能夠提高貨物的清關(guān)效率。
四、安全性低
2020年跨境電商物流的安全性降低不少,主要原因在于航空資源的缺乏,導(dǎo)致航空資源最大化利用,包裹不僅排倉(cāng)擠壓,而且會(huì)多種中轉(zhuǎn),丟件率、破損率大大提升。針對(duì)安全性較低,建議大家選擇安全較高的渠道,例如DHL、Fedex等商業(yè)快遞,以及中轉(zhuǎn)極少、連貫性較強(qiáng)的鐵運(yùn)小包。
關(guān)于“2020年跨境電商物流面臨的難題及解決方案”的介紹就到這里,希望本文的內(nèi)容能夠幫大家解疑答惑。
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