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小泰???發(fā)布時(shí)間:2020-04-20 17:58:01
為什么國內(nèi)快遞不計(jì)體積重而國際快遞需要?在國內(nèi)寄快遞我們都會有這樣的感覺,將物品交給快遞員或送至營業(yè)點(diǎn),快遞員稱重一下就能報(bào)價(jià)郵寄。而寄國際快遞,快遞公司不僅會測量物品的實(shí)際重量,還會計(jì)算貨物的體積重,然后才報(bào)價(jià)郵寄。
為什么會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?其實(shí),國內(nèi)快遞與國際快遞一樣,都需要計(jì)算物品的體積重和實(shí)際重量的。并且,會對比這兩個(gè)數(shù)據(jù),去較大者作為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量。國內(nèi)快遞方面,有些快遞員寄件熟練,知道包裹實(shí)際重較大,便不會計(jì)算體積重。
而國際快遞方面,由于國際快遞運(yùn)費(fèi)昂貴,出現(xiàn)誤差成本較大,及時(shí)能感覺包裹實(shí)際重量較大,也會計(jì)算物品的體積重。正因如此,不少朋友會錯(cuò)誤的認(rèn)為,國內(nèi)快遞不計(jì)體積重,而國際快遞則需要計(jì)體積重。
國際快遞如何計(jì)算體積重?
知道國內(nèi)快遞、國際快遞都計(jì)算體積重之后,相信大家會好奇,國際快遞怎么計(jì)算體積重呢?是否與國內(nèi)快遞一樣呢?當(dāng)然不一樣。國際快遞計(jì)算體積重主要是長寬高/5000,但是由于國際快遞渠道較多,計(jì)算體積重的方式也不一而定。
下面,為大家介紹常見的集中體積重計(jì)算方法,了解這個(gè)方法,當(dāng)大家需要郵寄體積較大而重量較強(qiáng)的貨物,可以通過選擇體積重有計(jì)算優(yōu)勢的快遞渠道,來減少物品的郵寄重量,進(jìn)而節(jié)省無路成本。
1、商業(yè)快遞
商業(yè)快遞,包括DHL、Fedex、UPS、TNT、ARAMEX,一般情況下都是按照長寬高/5000計(jì)算體積重的。但是部分渠道,可以做到體積重/6000、體積重/7000。例如香港DHL-6000,體積重/6000,郵寄泡貨較為便宜。
香港UPS紅單-6000、香港UPS紅單-7000,同樣在體積重計(jì)算上有優(yōu)勢,分別為體積重/6000、體積重/7000。下面,我們距離說明,看看體積重/6000與體積重/7000,相比正常的體積重/5000有多少優(yōu)勢。
長寬高均為30厘米的包裹:
體積重/5000:30*30*30/5000,體積重為5.4kg;
體積重/6000:30*30*30/6000,體積重為4.5kg;
體積重/7000:30*30*30/7000,體積重為3.8kg。
2、專線類快遞
專線類快遞,例如中美專線、歐洲專線、日本專線、澳洲專線等,體積重計(jì)算也是因物流服務(wù)商而異。例如公司的中美專線,體積重/8000,郵寄泡貨價(jià)格便宜。歐洲專線,歐洲D(zhuǎn)DP專線,不計(jì)體積重。
澳洲專線,體積重/7000。日本專線,體積重/6000。每個(gè)專線物流,體積重計(jì)算是不一樣的。不同專線物流的細(xì)分渠道,體積重計(jì)算也有差別。郵寄之前建議與物流服務(wù)商做好溝通。
3、EMS國際快遞
EMS國際快遞,是不按體積重計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,僅按照實(shí)際重量郵寄貨物。因此,大家需要郵寄大體積泡貨時(shí),可以利用EMS國際快遞不計(jì)拋的特點(diǎn),來降低物流運(yùn)費(fèi)。另外,新加坡EMS、荷蘭EMS,運(yùn)力較強(qiáng),可承接超大體積貨物,承運(yùn)限制小。
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