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疫情當(dāng)下!跨境電商賣家面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)?

小泰???發(fā)布時(shí)間：2020-02-03 17:28:28

　　疫情當(dāng)下!跨境電商賣家面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)?相比于以往春節(jié)，2020年的春節(jié)過的異常冷清。曾經(jīng)車水馬龍的大街熱鬧非凡，如今馬路上只能偶爾看到幾個(gè)身影。更多的人，則是呆在家里關(guān)注著每天的疫情動態(tài)。

　　這次疫情對于個(gè)人來說影響重大，特別是對于身在湖北的筆者，隨著疫情的緊張程度，不僅關(guān)閉了交通要道，而且諸多小區(qū)也開始實(shí)行封閉式管理，生活、工作、出行受到了極大的限制。當(dāng)然，疫情不僅對個(gè)人影響巨大，對跨境電商企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營也帶來了較大影響。
 

　　肺炎被確定為PHEIC，中國商品被消費(fèi)者拒收

　　隨著世界衛(wèi)生組織在1月31日，將武漢肺炎列為國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件(PHEIC)，中國商品受到了海外消費(fèi)者極大的質(zhì)疑。具了解，由于消費(fèi)者對肺炎病毒的畏懼，一些原本能能順利簽收的包裹遭到拒收。
 

　　而作為跨境電商賣家，只能自己承擔(dān)物品的郵寄運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅以及退貨運(yùn)費(fèi)。此外，一些海外倉補(bǔ)貨的賣家也遭到了拒收。Berger表示：“1月26號，海外倉租賃公司以中國商品有潛在病毒風(fēng)險(xiǎn)為由，拒收了我們的貨物”。
 

　　另一方面，有諸多跨境電商賣家吐槽道，在疫情這段時(shí)間，原本購買的商品，遭到諸多買家取消訂單。客服前去聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)退貨理由基本為擔(dān)憂中國肺炎病毒的感染。
 

　　節(jié)后供貨困難，貨源壓力進(jìn)一步增大

　　為了做好疫情防控工作，浙江、廣東、上海、北京、重慶、天津等多地省市推出了企業(yè)復(fù)工時(shí)間，而湖北由于疫情較為嚴(yán)重，更是推出到——不得早于2月13日24時(shí)內(nèi)開工的正常。企業(yè)復(fù)工時(shí)間延遲，生產(chǎn)活動也會隨之推出，并且受疫情影響，生產(chǎn)能力、效率也會降低。
 

　　在這樣的環(huán)境下，能直接影響跨境電商賣家的供貨，在開工之前賣家是很難解決貨源問題的，即使在節(jié)后，貨源壓力也會進(jìn)一步增大，很可能會面臨貨源單價(jià)上漲的情況。一家來自深圳的企業(yè)表示，“與100家供貨商溝通，僅有10家供貨商答應(yīng)供貨”，貨源的不穩(wěn)定性，以陳我給跨境電商企業(yè)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
 

　　國際物流攬收延遲，部分國家航空停運(yùn)中國路線

　　由于各省市推出企業(yè)復(fù)工時(shí)間，物流企業(yè)也受到了嚴(yán)重的影響，開工時(shí)間也一再推遲。而物流企業(yè)推出開工，物品攬收、物品派送也會受到極大的影響，間接的影響電商企業(yè)的物流時(shí)效。
 

　　另一方面，新加坡、澳大利亞、美國以及意大利等國家，已經(jīng)暫停了中國人的入境簽證申請。并且，加拿大航空、美國航空、英國航班等多個(gè)境外航空公司，也取消了與中國之間的國際航班。而大量的跨境電商訂單，其實(shí)主要依賴客機(jī)航班的運(yùn)輸。
 

　　當(dāng)下跨境電商訂單送至物流公司之后，如何在將物品通過合適的物流渠道運(yùn)送到國外，也將成為一道難題。
 

　　面對以上風(fēng)險(xiǎn)，跨境電商企業(yè)該如何應(yīng)對?

　　1、擔(dān)心疫情病毒而退貨、拒收、取消訂單的，建議賣家積極與買家溝通，一方面告知當(dāng)前疫情現(xiàn)狀、最新進(jìn)展。另一方面，強(qiáng)調(diào)疫情主要在武漢，傳遞客戶更多的樂觀信息。
 

　　2、供貨問題。需要跨境電商企業(yè)協(xié)調(diào)工廠緊密合作，確保自己供貨。此外，還要做好國內(nèi)貨物物流的安排，避免物流問題導(dǎo)致無法按照規(guī)定時(shí)間完成備貨。
 

　　3、跨境物流問題。與貨代公司溝通，根據(jù)自己當(dāng)前的情況，制定出有效的應(yīng)對方案，避免因跨境物流延遲，導(dǎo)致訂單退貨，影響店鋪的考核。
 

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