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危險(xiǎn)品國(guó)際快遞:瞞報(bào)運(yùn)輸危險(xiǎn)品有哪些風(fēng)險(xiǎn)?

小泰???發(fā)布時(shí)間:2019-12-31 11:21:57

  危險(xiǎn)品國(guó)際快遞:瞞報(bào)運(yùn)輸危險(xiǎn)品有哪些風(fēng)險(xiǎn)?在沒(méi)有獲得認(rèn)證文件或者沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的物流渠道后,一些托運(yùn)人便開(kāi)始嘗試瞞報(bào)運(yùn)輸危險(xiǎn)品。通過(guò)錯(cuò)誤的產(chǎn)品申報(bào),將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外。殊不知,危險(xiǎn)品瞞報(bào)風(fēng)險(xiǎn)巨大,一旦發(fā)生意外事故,托運(yùn)人也會(huì)被牽扯其中。

危險(xiǎn)品國(guó)際快遞

  危險(xiǎn)品瞞報(bào)的主要方式

  1、夾雜危險(xiǎn)品

  為了使危險(xiǎn)品能順利的運(yùn)往國(guó)外,一些托運(yùn)人采用夾雜危險(xiǎn)品的方式進(jìn)行瞞報(bào)。如何夾雜?在一堆普通貨物中,藏有少量危險(xiǎn)品,讓承運(yùn)商誤以為該件貨物屬于普貨。
 

  2、使用模糊籠統(tǒng)的貨名

  托運(yùn)人使用籠統(tǒng)、模糊的貨名進(jìn)行訂艙,配合假的產(chǎn)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)、《貨物性質(zhì)鑒定證明書(shū)》,將危險(xiǎn)品以看似“合規(guī)”的方式運(yùn)往國(guó)外。
 

  3、只提供正確的貨名

  還有一種情況,就是托運(yùn)人提供了正確的貨名,但是不提供危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)特征。對(duì)被列為危險(xiǎn)品的產(chǎn)品,仍然強(qiáng)調(diào)不屬于危險(xiǎn)品。
 

  瞞報(bào)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)

  1、被承運(yùn)商罰款

  在進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸之前,承運(yùn)商會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行人工檢查、機(jī)檢等操作,一旦發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人瞞報(bào)、謊報(bào)、誤報(bào)等情況,會(huì)對(duì)托運(yùn)人進(jìn)行一定的罰款。如果情況嚴(yán)重的話(huà),會(huì)將托運(yùn)人加入黑名單,甚至?xí)惓G闆r上報(bào)相關(guān)機(jī)關(guān)。
 

  2、被海關(guān)扣貨

  通過(guò)瞞報(bào)方式郵寄危險(xiǎn)品,被海關(guān)查驗(yàn)到會(huì)被扣貨退回,退回的運(yùn)費(fèi)由于不享受快遞折扣,會(huì)是郵寄運(yùn)費(fèi)的3倍左右。隨著危險(xiǎn)品瞞報(bào)方式的多樣化,各國(guó)海關(guān)也在不斷升級(jí)貨物的查驗(yàn)方式。
 

  3、意外事故連帶責(zé)任

  危險(xiǎn)品之所以稱(chēng)為危險(xiǎn)品,是因?yàn)檫@類(lèi)產(chǎn)品在運(yùn)輸途中,容易造成意外發(fā)生。例如純電池產(chǎn)品,易燃易爆易泄露,如果包裝不當(dāng)導(dǎo)致電池之前發(fā)熱著火,整批貨物都會(huì)遭殃。而運(yùn)輸純電池產(chǎn)品的托運(yùn)人,也會(huì)受到連帶的責(zé)任。
 

  如何進(jìn)行正確的危險(xiǎn)品國(guó)際快遞運(yùn)輸?

  我們清楚的危險(xiǎn)品的瞞報(bào)方式,也清楚了危險(xiǎn)品瞞報(bào)運(yùn)輸帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。那么如果不進(jìn)行瞞報(bào)運(yùn)輸,如何才能正確的郵寄國(guó)際快遞呢?危險(xiǎn)品運(yùn)輸最關(guān)鍵的因素有兩個(gè),一個(gè)是獲取對(duì)應(yīng)海關(guān)要求的認(rèn)證文件,例如MSDS、UN38.3測(cè)試等,獲得了這些認(rèn)證文件,貨物抵達(dá)目的國(guó)方可以合規(guī)、順利的清關(guān)。
 

  其次,危險(xiǎn)品需要走對(duì)應(yīng)的物流渠道。因?yàn)槲kU(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大,一般以客機(jī)為運(yùn)輸工具的物理渠道都是無(wú)法承運(yùn)的。但是我們可以走危險(xiǎn)品航班,業(yè)內(nèi)成為DG航班,專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的貨機(jī),能承接廣泛的危險(xiǎn)品物品。
 

  例如專(zhuān)注美國(guó)路向物流物流服務(wù)的美國(guó)專(zhuān)線(xiàn),采用便是DG航班負(fù)責(zé)頭程運(yùn)輸,可承接廣泛的危險(xiǎn)品貨物,例如電池產(chǎn)品、純電池產(chǎn)品、大功率電池產(chǎn)品、液體產(chǎn)品、膏體產(chǎn)品、化妝品、平衡車(chē)、獨(dú)輪車(chē)、滑板車(chē)、踏板車(chē)等等。雙清包稅,末端UPS/Fedex負(fù)責(zé)派送。
 

  也就是說(shuō),郵寄危險(xiǎn)品我們僅需獲取對(duì)應(yīng)的認(rèn)證文件,選擇特定的物流渠道,即可進(jìn)行正確的危險(xiǎn)品國(guó)際快遞運(yùn)輸。
 

  危險(xiǎn)品國(guó)際快遞:瞞報(bào)運(yùn)輸危險(xiǎn)品有哪些風(fēng)險(xiǎn)?本文在上文為大家纖細(xì)介紹了危險(xiǎn)品瞞報(bào)運(yùn)輸?shù)姆绞?、風(fēng)險(xiǎn)以及正確的運(yùn)輸方式,希望能報(bào)幫助大家解疑答惑,也希望大家能合規(guī)、順利的郵寄危險(xiǎn)品。

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