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小泰???發(fā)布時間:2019-11-27 11:53:03
馬來西亞吉隆坡-總部設(shè)在馬來西亞的服務(wù)提供商綜合物流綜合物流據(jù)報道,馬來西亞第三季度的綜合虧損總額不到295萬馬來西亞林吉特(70萬美元)。在截至2019年9月底的9個月里,該公司公布的綜合虧損總額為610萬林吉特(合146萬美元)。因此,除非在今年最后一個季度出現(xiàn)積極的發(fā)展,該公司似乎會出現(xiàn)今年的虧損。
如果是這樣的話,2019年該公司將交付其六年內(nèi)第五次損失。
2016年,該公司盈利略低于585萬林吉特(合130萬美元),但2014年至2018年的虧損要大得多。2014年至2018年(含),該公司總共損失了1.5419億林吉特,五年平均每年損失約3101萬林吉特。這意味著總共約3,800萬美元或3,900萬美元,具體取決于如何處理從林吉特到美元的轉(zhuǎn)換,每年損失約764萬美元。
失血的減緩
如果說公司有好消息的話,那就是流血事件至少在放緩。該季度綜合虧損總額下降了90%,從2018年第三季度的2,960萬林吉特(720萬美元)降至第三季度的290萬林吉特(70萬美元)。九個月的趨勢更為明顯。截至2018年9月底,該公司在9個月的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了3 960萬林吉特(合956萬美元)的全面虧損,而2019年則下降了84%,降至略低于610萬林吉特(合146萬美元)。
根據(jù)今年報告的數(shù)字,綜合物流的主要問題似乎是其直接業(yè)務(wù)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其收入。例如,在截至2018年9月底的9個月中,該公司產(chǎn)生了618萬林吉特(150萬美元)的營業(yè)費(fèi)用2 828萬林吉特(680萬美元)。這大約相當(dāng)于每產(chǎn)生一美元收入就會招致4.5美元的支出。
拐角
不過,該公司可能正在扭虧為盈。
盡管到目前為止,該公司已經(jīng)實現(xiàn)了全面虧損,但在截至今年9月底的9個月里,其收入已經(jīng)超過了直接成本。迄今為止,它已創(chuàng)造了1 940萬林吉特的收入(464萬美元),而直接支出為1 77萬林吉特(424萬美元)。
盡管如此,在第三季度,直接成本已經(jīng)比收入提前了幾千美元。
截至9月30日的9個月內(nèi),該公司實現(xiàn)了1,940萬林吉特(合460萬美元)的利潤,與去年同期相比增長了4.1%。
綜合物流管理部門在評論其收入業(yè)績時說:“收入增加的主要原因是集團(tuán)在中華人民共和國業(yè)務(wù)的倉儲和相關(guān)增值服務(wù)部門以及該集團(tuán)在馬來西亞業(yè)務(wù)的太陽能和相關(guān)業(yè)務(wù)部門的收入增加。”
展望未來,該公司補(bǔ)充說,“鑒于目前的全球經(jīng)濟(jì)狀況,董事會預(yù)計今年的市場狀況將繼續(xù)具有挑戰(zhàn)性。”
資產(chǎn)負(fù)債表:經(jīng)常賬戶
跳到資產(chǎn)負(fù)債表上表明,公司的資產(chǎn)多于負(fù)債。所有資產(chǎn)的總值均輕微下跌,約為3.245億林吉特(合7,750萬元),跌幅約為4.6%??傌?fù)債也下降了8.1%,達(dá)到1.296億林吉特。
但有趣的是,流動負(fù)債--即應(yīng)在12個月內(nèi)償還的債務(wù)--大于流動資產(chǎn)(手頭現(xiàn)金和可迅速轉(zhuǎn)換為現(xiàn)金的資產(chǎn))。
截至2019年9月30日,綜合物流的流動負(fù)債為6 360萬林吉特(1 537萬美元),其流動資產(chǎn)為4 150萬林吉特(990萬美元)。因此,該公司的營運(yùn)資本赤字和酸值測試比率為0.65,這意味著該公司手頭沒有一美元現(xiàn)金(或高流動性資產(chǎn)),無法在到期時立即償還每一美元債務(wù)。
該公司29%的流動資產(chǎn)要么是“貿(mào)易應(yīng)收賬款”,要么是“其他應(yīng)收賬款、存款和預(yù)付款項”;約24%的資產(chǎn)屬于“短期”基金和現(xiàn)金賬戶,約占46%。
同時,短期借款占公司流動負(fù)債的88%,其余主要是“其他”(即非貿(mào)易)應(yīng)付款、存款和應(yīng)計項目。
關(guān)于綜合物流
綜合物流公司成立于1973年,自1993年起在馬來西亞Bursa(馬來西亞證券交易所)上市,經(jīng)營太陽能可再生能源工業(yè)(該公司較新的多樣化經(jīng)營)、倉儲和相關(guān)增值服務(wù)、運(yùn)輸和分銷。
綜合物流在中國擁有9個倉庫,總倉庫面積為7.6萬平方米。它以前也是迪拜一家倉儲公司的所有者,但今年早些時候該公司出售了它的股份。決定削減在阿拉伯聯(lián)合酋長國的業(yè)務(wù),以結(jié)束持續(xù)的損失。
今天,該公司在中國內(nèi)地、香港和馬來西亞開展業(yè)務(wù)。
(泰嘉物流編譯)
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