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小泰???發(fā)布時間：2019-11-22 11:28:33
物流供應商LBC快車菲律賓馬尼拉的報告顯示，截至2019年9月30日的年度收入較2018年同期增長了9個月。但報告還顯示，稅后凈收入明顯下降，綜合收入總額也有所下降。今年倒數(shù)第二季度，情況變得更糟，該公司報告了一小部分虧損。
第三季度數(shù)字
在截至2019年9月30日的三個月里，lbc的運營收入為37.3億菲律賓比索(合7，192萬美元)，同比增長12%。由于該公司業(yè)務物流部門的收入增長，本季度綜合收入有所增長。零售和企業(yè)銷售增長12%。該公司將國內(nèi)業(yè)務的增長歸因于新增的分支機構和10月份的價格上漲。
2019年第三季度的服務費用比2018年同期增加了24%，達到27.7億比索(5346萬美元)。物流服務數(shù)量的增長以及交貨和匯款費用、工作人員費用、折舊和租金的增加推動了成本的上漲。
不幸的是，在公司的各種聲明中，有些地方的各種數(shù)字不相關。例如，在官方陳述中，該公司表示，今年第三季度毛利潤已降至63373萬比索。然而，綜合收入報表中的表列數(shù)字表明，本季度毛利略低于9.5692億比索。這里的FreightWaves報告了合并財務報表中的列表數(shù)字。
毛利潤下降了42%，從2018年第三季度的10.9億比索(2018萬美元)下降到今年第三季度的不到9.57億比索(1846萬美元)。
由于索賠、損失和折舊的減少，第三季度的運營費用下降了約11%，降至6.97億比索(約合1345萬美元)。
該公司的“其他收入”賬目出現(xiàn)下降。由于一種衍生產(chǎn)品的估值，損失約6.1944萬比索(1 195萬美元)。2017年1月，該公司發(fā)行了約25.2億比索(按2017年1月利率計算約為5000萬美元)的復雜金融債務，為企業(yè)收購和營運資金提供資金。債務可轉(zhuǎn)換為股權，其中有一個衍生成分。這筆債務還通過對子公司“LBC Express Inc.”100%股份的擔保，該公司在集團內(nèi)擁有大量實際開展業(yè)務的公司。
這一衍生品損失被一家子公司以4.4386億比索(合856萬美元)的價格出售抵消。然而，利息開支也有所增加。這是因為采用了新的財務報告標準，要求確認租賃負債的利息。
然而，第三季度成本的飆升以及與衍生品相關的問題造成了一些損害，這一點在該公司的“所得稅前收入”賬戶中最為明顯。
2018年第三季度末，這一數(shù)字為1.7648億比索(327萬美元)，但到2019年第三季度末，這個數(shù)字下降了驚人的83%，至3084萬比索(59.5萬美元)。
LBC的稅后凈收入從2018年第三季度的8532萬比索(158萬美元)降至2019年第三季度的6209萬比索(120萬美元)。
展望長期：LBC的9個月數(shù)字
LBC還報告了9個月的數(shù)據(jù).在2019年1月至9月的9個月里，該公司公布了服務收入115.7億比索(合2.2333億美元)，比2018年同期增長了27%。
該公司的服務成本猛增38.57%，至84億比索(1.6199億美元)--按絕對值計算約為5，000萬美元--其毛利增長4.1%，至31.8億比索(合6134萬美元)。業(yè)務費用增加18.8%，達到21.2億比索(4 089萬美元)。
稅后凈收入下降了64.75%，從截至2018年9月的9個月末的12.8億比索(237萬美元)降至截至2019年9月的9個月內(nèi)的4.52億比索(871萬美元)。
關于LBC快車
LBC成立于1945年，作為經(jīng)紀和航空貨運代理公司呂宋經(jīng)紀公司(LuzonBrokerage Corp.)。今天，LBC提供零售和公司快遞和貨物、匯款和物流服務，包括最后一英里的送貨服務。其零售物流服務包括快遞員、空運貨物和Balikbayan箱。2018年，該公司轉(zhuǎn)發(fā)了899，115個“balikbayan盒子”，這些紙箱裝滿了外國菲律賓人(在菲律賓稱為“balikbayan”)發(fā)送的各種物品。該公司去年運送了277，513個包裹，處理了將近3萬噸的空運貨物。其公司物流服務包括貨運代理和供應鏈管理。
該公司在世界各地的30個國家擁有業(yè)務，包括馬來西亞、澳大利亞、日本、沙特阿拉伯、歐洲、美國和加拿大的11個國家。它經(jīng)營著32個倉庫，74個貨運和匯款分支機構，并在世界各地又有981個合作伙伴代理分支機構。LBC在全球擁有約13，500名員工。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載
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