liangs???發(fā)布時(shí)間:2018-10-11 15:22:32
在今年年初國(guó)際快遞紛紛漲價(jià),F(xiàn)edEx率先發(fā)布上調(diào)運(yùn)費(fèi)的公告,隨后UPS也發(fā)布了運(yùn)費(fèi)調(diào)整公告,而中國(guó)近些年來(lái)的高速發(fā)展,使得今年年初中國(guó)郵政在萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟中的等級(jí)提升,中郵小包價(jià)格也不再實(shí)惠了。物流成本的大幅上漲,導(dǎo)致跨境電商賣(mài)家不得不重新優(yōu)化策略,調(diào)整原有的物流配置,來(lái)降低物流成本,提高利潤(rùn)。
在四大快遞、中國(guó)郵政等主流國(guó)際物流紛紛漲價(jià)后,高性價(jià)比的國(guó)際專線成為了跨境電商賣(mài)家、外貿(mào)商降低國(guó)際物流成本的有效“利器”。國(guó)際專線性價(jià)比高,時(shí)效接近快遞,價(jià)格卻比四大快遞、郵政EMS國(guó)際快遞便宜的特點(diǎn),成為倍受需求方廣泛選擇的原因。在國(guó)際專線中,比較熱門(mén)的專線有歐洲專線、美國(guó)專線、日韓專線、俄羅斯專線等。其中歐洲專線貨量最多,那么廣州有專門(mén)做歐洲專線收費(fèi)便宜的國(guó)際物流公司嗎?
說(shuō)到歐洲專線,就不得不提到泰嘉物流。泰嘉物流成立于2009年,經(jīng)營(yíng)歐洲專線已10年有余,最受歡迎的歐洲專線物流渠道有歐洲D(zhuǎn)DP專線和中歐包稅包裹專線,再有俄羅斯專線、烏克蘭專線的補(bǔ)充,輻射整個(gè)歐洲。
歐洲D(zhuǎn)DP專線,包含歐洲D(zhuǎn)DP專線-DPD、歐洲D(zhuǎn)DP專線-UPS不同優(yōu)勢(shì)的渠道。
歐洲D(zhuǎn)DP專線-DPD:頭程空運(yùn),在香港安排航班直飛歐洲,末端DPD快遞派送,可寄送0-30kg貨物通達(dá)歐洲25個(gè)主要國(guó)家,時(shí)效穩(wěn)定,實(shí)重貨價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
歐洲D(zhuǎn)DP專線-UPS:頭程空運(yùn),在香港安排航班直飛歐洲,末端UPS快遞派送,可寄送0-30kg貨物通達(dá)歐洲25個(gè)主要國(guó)家,時(shí)效穩(wěn)定,不計(jì)首重續(xù)重,按每kg價(jià)格+單件包裹清關(guān)處理費(fèi)計(jì)費(fèi),按實(shí)重計(jì)費(fèi)(超大體積貨物收取超大體積處理費(fèi)后按實(shí)重計(jì)費(fèi)),特別適合寄運(yùn)大體積拋貨。
歐洲D(zhuǎn)DP專線,采用預(yù)付關(guān)稅、VAT的模式,合規(guī)清關(guān),清關(guān)能力強(qiáng)。是歐洲嚴(yán)查VAT稅務(wù)后為數(shù)不多能高效安全發(fā)貨歐洲的專線類渠道,廣泛適用于直發(fā)貨和歐洲FBA頭程。
中歐包稅包裹專線分為中歐包稅包裹、中歐電池包裹、中歐包稅包裹-P和中歐電池-P等4個(gè)不同優(yōu)勢(shì)渠道。
中歐包稅包裹:采用頭程空運(yùn),末端郵政/快遞派送方式,可寄運(yùn)0-30kg貨物通達(dá)歐洲21個(gè)電商消費(fèi)快速增長(zhǎng)的國(guó)家,在荷蘭清關(guān)后出轉(zhuǎn)單號(hào)寄往目的國(guó)。2kg以下貨物不計(jì)體積重,2kg以上體積重/6000計(jì)算,可寄運(yùn)普貨、內(nèi)置電池、配套電池,純電池貨物。
中歐電池包裹:專門(mén)的電池渠道,頭程空運(yùn),末端目的國(guó)郵政派送,清關(guān)后出轉(zhuǎn)單號(hào)??杉倪\(yùn)0-2kg貨物通達(dá)歐洲21個(gè)電商消費(fèi)快速增長(zhǎng)的國(guó)家,不計(jì)體積重,可寄運(yùn)普貨、內(nèi)置電池、配套電池,純電池貨物。價(jià)格比非電池渠道更便宜。
中歐包稅包裹-P:采用頭程空運(yùn),末端郵政/快遞派送方式,可寄運(yùn)0-30kg貨物通達(dá)歐洲英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、比利時(shí)、荷蘭等7個(gè)主要國(guó)家,2kg以下貨物不計(jì)體積重,2kg以上體積重/6000計(jì)算,可寄運(yùn)普貨、內(nèi)置電池、配套電池,純電池(帶電產(chǎn)品英國(guó)除外)貨物。
中歐電池包裹-P:專門(mén)的電池渠道,頭程空運(yùn),末端目的國(guó)郵政派送,可寄運(yùn)0-2kg貨物通達(dá)歐洲法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、比利時(shí)、荷蘭等6個(gè)主要國(guó)家,不計(jì)體積重,可寄運(yùn)普貨、內(nèi)置電池、配套電池,純電池貨物。
無(wú)需轉(zhuǎn)單,一單到底,整體簽收時(shí)效8-15天,德國(guó)簽收時(shí)效6-10天,跟蹤至妥投;運(yùn)費(fèi)比主流的郵政小包便宜,時(shí)效接近快遞,享受快遞的時(shí)效和服務(wù)。
俄羅斯專線:可以寄運(yùn)0-40kg貨物達(dá)到俄羅斯全境,當(dāng)天收貨,次日上網(wǎng)。運(yùn)費(fèi)便宜,清關(guān)能力強(qiáng),整體簽收時(shí)效15-25天。可寄運(yùn)貨物廣泛,如普貨、帶電產(chǎn)品、刀具(小于18cm的非管制刀具)、電子煙、面膜等。
俄羅斯大包:可以寄運(yùn)0-30kg貨物達(dá)到俄羅斯全境,當(dāng)天收貨,次日上網(wǎng)。運(yùn)費(fèi)便宜,適合寄運(yùn)大體積泡貨,清關(guān)能力強(qiáng),整體簽收時(shí)效15-25天??杉倪\(yùn)普貨、帶電產(chǎn)品。
烏克蘭專線:頭程空運(yùn),末端快遞派送,可寄運(yùn)0-2kg貨物(100g起重)至烏克蘭全境,一個(gè)包裹內(nèi),可以有多個(gè)申報(bào)品名,可寄運(yùn)普貨 ,電子類產(chǎn)品,內(nèi)置電池,配套電、純電、移動(dòng)電源、3D打印機(jī),化妝品等;整體簽收時(shí)效8-20天,運(yùn)費(fèi)低于市場(chǎng)上主流國(guó)際小包價(jià)格,時(shí)效略優(yōu)于國(guó)際小包,性價(jià)比較高。
烏克蘭大包:頭程空運(yùn),末端快遞派送,可寄運(yùn)2-30kg+貨物(實(shí)重2kg以上,計(jì)半泡:泡重=體積/6000 ,計(jì)費(fèi)重量=(泡重+實(shí)重)/2)至烏克蘭全境,一個(gè)包裹內(nèi),可以有多個(gè)申報(bào)品名,可寄運(yùn)普貨 ,電子類產(chǎn)品,內(nèi)置電池,配套電、純電、移動(dòng)電源、3D打印機(jī),化妝品等;整體簽收時(shí)效8-20天,運(yùn)費(fèi)低于市場(chǎng)上各種快遞,適合重貨寄運(yùn),性價(jià)比高。
廣州收費(fèi)便宜的歐洲專線,泰嘉物流收費(fèi)便宜,時(shí)效穩(wěn)定。歐洲專線物流渠道有歐洲D(zhuǎn)DP專線和中歐包稅包裹專線,再有俄羅斯專線、烏克蘭專線的補(bǔ)充,輻射整個(gè)歐洲。
泰嘉物流深耕跨境物流行業(yè)近10年,擁有豐富的跨境物流操作運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),整合了40多種物流方式,100多個(gè)物流渠道,截止目前每天貨物處理量8-15噸,1500平米倉(cāng)庫(kù),4條半自動(dòng)化包裹處理線,30多名經(jīng)驗(yàn)豐富的包裹操作員,10多名專業(yè)客服為客戶提供全方位的跨境物流服務(wù)。在廣州荔灣、白云均設(shè)有自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),廣州全城司機(jī)上門(mén)攬件,竭誠(chéng)為廣州全市內(nèi)有寄國(guó)際快遞需求的企業(yè)、外貿(mào)商、跨境電商賣(mài)家及個(gè)人提供個(gè)性化的國(guó)際物流服務(wù)。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載