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liangs???發(fā)布時間:2021-09-17 17:03:13
又到備戰(zhàn)旺季的時候了,但與往年情形不同,如今,許多跨境賣家以及工廠們卻正在飽受海運費成本暴漲、庫存積壓嚴(yán)重,以及訂單斷崖式下跌之苦。下半年該如何挺過去,如何進(jìn)行備貨的策略調(diào)整?都有著太多的不確定因素。除了如美國市場的通貨膨脹、消費降級、賣家內(nèi)卷等原因外,其中,海運運費成本暴漲成為決定賣家旺季“生死”最關(guān)鍵的因素之一。
整體來看,全球海運進(jìn)程放緩,主要是集裝箱價格和運力以及勞動力等問題,導(dǎo)致港口擁堵持續(xù),從而增加了入境運輸?shù)某杀竞徒回洉r間。
從市場層面來看,其實從去年疫情開始,整體海運運價就進(jìn)入了瘋漲模式,幾乎每半個月都會漲一次,比如發(fā)往美西的價格從年初的6000多美金漲到現(xiàn)在的超2萬美金。
如今全球貨物主要來源于中國的大背景下,中國出口貨物漲幅比例跟不上船公司的增長比例,市場需求的火爆,也導(dǎo)致船公司聯(lián)盟達(dá)成了一致默契,每半個月船聯(lián)盟同時加價,整個市場運價也掌握在船聯(lián)盟手中。
據(jù)賣家透露,由于整體海運運力有限,一些船公司主要偏向長期合作的老牌B2B貿(mào)易公司,如沃爾瑪,拿到的集裝箱價格很低,導(dǎo)致其成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于跨境賣家們。此前,蘇伊士運河擁堵,給全球海運進(jìn)程帶來了巨大的連鎖反應(yīng),再加上鹽田港疫情事件,也都導(dǎo)致了華南賣家的貨物積壓加劇。
那么,種種問題之下,賣家們情況如何,又該如何應(yīng)對呢?
業(yè)內(nèi)人士坦言,海運運費的高漲、平臺封號等問題導(dǎo)致賣家和工廠們都很痛苦,不出貨不行,而出貨整體利潤率又會越來越低,對于一些大件產(chǎn)品的貨值和海運費已經(jīng)達(dá)到了1:1的程度,產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率也從平均一年四次左右降低到1年轉(zhuǎn)1.5次左右,以致于許多賣家不敢貿(mào)然訂貨,準(zhǔn)備舍棄下半年的旺季大戰(zhàn),而主要以清現(xiàn)有貨物為主。
某深圳頂級大賣家表示,如今在各種市場問題暴露之下,加之自己的一些亞馬遜賬號被,今年下半年,公司的主要任務(wù)是清庫存,目前已經(jīng)同時布局多個國家市場的新興平臺、線下市場以及獨立站,來承擔(dān)銷庫存的任務(wù)。
這種狀況也導(dǎo)致供應(yīng)商的壓力很大,海運費上漲對于低貨值產(chǎn)品的賣家而言,是毀滅性的打擊,而一些產(chǎn)品體積大、客單價不高的產(chǎn)品,如低端家具、圣誕樹等也可能會被賣家淘汰。某賣家透露,許多以家具、健身為主的大件供應(yīng)商的下單量下降幅度達(dá)80~90%左右。
據(jù)Salesforce預(yù)測,市場的需求將再次發(fā)生轉(zhuǎn)變,除了居家和辦公等必需品外,接下來隨著一些國家旅游逐漸開放,以及對通脹擔(dān)憂的加劇,下半年對于行李箱、體育用品、戶外和度假服裝、派對用品、家庭餐飲用品,以及一些低值品,包括服裝、配飾、個人護(hù)理、美容等在旺季都有可能成為熱銷品類。
于此同時,由于發(fā)貨延遲和亞馬遜調(diào)整Prime會員日的緣故,預(yù)計今年網(wǎng)購?fù)究赡懿粫偌性谀骋恢芊秶鷥?nèi),11月初以及12月下旬都將是銷售旺季的關(guān)鍵點。
疫情+旺季,賣家如何安全發(fā)貨
疫情期間,在寄件的過程中難免會出現(xiàn)一些問題,因此,在選擇國際貨代公司時,除了運費,時效因素考慮外,貨代公司的售后也很關(guān)鍵。因此,郵寄前要選擇靠譜的貨代公司,比如要有企業(yè)官方認(rèn)證的,不收取其他附加費、服務(wù)優(yōu)秀、時效穩(wěn)定的貨代公司。
賣家們應(yīng)該提前規(guī)劃好旺季物流方案,泰嘉物流就是大家都在找尋的優(yōu)秀國際貨代公司。
泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉儲操作場地,多條全自動包裹分揀流水線,上百個優(yōu)質(zhì)國際物流渠道,能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北,廣州,義烏設(shè)有線下直營網(wǎng)點,提供全城免費上門取件服務(wù)。
主營國際快遞,國際專線(歐洲專線、英國專線、德國專線、法國專線、意大利專線、西班牙專線、土耳其專線、日本專線、美國專線、加拿大專線),國際小包,國際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù),是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商,荷蘭郵政中國市場一級莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場底價收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。
泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級代理,擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場最低價出貨,旺季時也有不排倉的優(yōu)先級渠道。例如,香港DHL優(yōu)先級,香港UPS優(yōu)先級,香港聯(lián)邦優(yōu)先級等,優(yōu)先出貨,旺季不排倉,時效一如既往地穩(wěn)定。
當(dāng)天收貨,當(dāng)天出倉,當(dāng)天上網(wǎng),2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發(fā)貨不可多得的物流利器。
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