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liangs???發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 18:01:50
海關(guān)總署7日數(shù)據(jù)顯示,今年8月份,我國進(jìn)出口總值3.43萬億元,同比增長23.7%。這也是自2020年6月份起,我國外貿(mào)月度進(jìn)出口連續(xù)第15個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長。
具體來看,今年前8個(gè)月,我國進(jìn)出口總值達(dá)到24.78萬億元人民幣,同比增長23.7%,比2019年同期增長22.8%。其中,出口13.56萬億元,同比增長23.2%,比2019年同期增長23.8%;進(jìn)口11.22萬億元,同比增長24.4%,比2019年同期增長21.8%;貿(mào)易順差2.34萬億元,同比增加17.8%。
僅僅就8月份來看,我國進(jìn)出口總值已達(dá)3.43萬億元,同比增長18.9%,環(huán)比增長5%,比2019年同期增長26.1%。其中,出口1.9萬億元,增長15.7%;進(jìn)口1.53萬億元,增長23.1%。
貿(mào)易伙伴方面,東盟繼續(xù)保持我國第一大貿(mào)易伙伴地位。前8個(gè)月,我國與東盟貿(mào)易總值3.59萬億元,增長22.8%,占我國外貿(mào)總值的14.5%。
同期,我國與歐盟貿(mào)易總值為3.42萬億元,增長22.1%,占我國外貿(mào)總值的13.8%;中美貿(mào)易總值為3.05萬億元,增長25.8%,占我國外貿(mào)總值的12.3%;中日貿(mào)易總值為1.57萬億元,增長12.3%,占我國外貿(mào)總值的6.3%。值得一提的是,我國對(duì)“一帶一路”沿線國家合計(jì)進(jìn)出口7.29萬億元,增長24.6%。
數(shù)據(jù)還顯示,民營企業(yè)進(jìn)出口增速最快、比重提升。前8個(gè)月,民營企業(yè)進(jìn)出口11.92萬億元,增長29.9%,占我國外貿(mào)總值的48.1%,比去年同期提升2.3個(gè)百分點(diǎn)。
專家稱,8月外貿(mào)數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼,遠(yuǎn)超此前市場預(yù)期。出口高景氣狀態(tài)延續(xù),進(jìn)口強(qiáng)勁增長蘊(yùn)含內(nèi)需積極信號(hào),預(yù)計(jì)后續(xù)出口將保持韌性,助力經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)增長。中國對(duì)疫情的有效控制使得全球投資者對(duì)中國的信心增加,外商直接投資保持活躍,預(yù)計(jì)我國出口份額將維持在較高水平。
國際快遞運(yùn)費(fèi)漲價(jià)潮即將開啟
下半年跨境電商物流旺季即將到來,跨境物流不容樂觀。國內(nèi)直發(fā),經(jīng)濟(jì)性和時(shí)效性不容樂觀;頭程運(yùn)輸,海運(yùn)頭程各環(huán)節(jié)壓力陡增;海外倉,庫容緊張,一倉難求;尾程派送,訂單妥投時(shí)效難以保障。
這其中,時(shí)效延誤是硬傷,運(yùn)費(fèi)不斷上漲也在直擊著賣家的靈魂。2021年跨境物流依然會(huì)繼續(xù)漲價(jià),利潤低的賣家在物流這一環(huán)會(huì)產(chǎn)生被“卡死”的窘境,生存壓力極大。
相比國內(nèi)物流,跨境物流經(jīng)歷了國內(nèi)干線、國際報(bào)關(guān)、國際航班出運(yùn)、國外清關(guān)、尾單派送等多個(gè)環(huán)節(jié),鏈條更長導(dǎo)致成本更高。目前,物流占跨境電商整體成本比率在20%以上,有的賣家甚至?xí)_(dá)到30%左右。按照這一比例,如果跨境電商的物流成本繼續(xù)上漲,賣家的利潤空間無疑將被進(jìn)一步壓縮。
因此,抗風(fēng)險(xiǎn)能力將成為跨境出口賣家的基礎(chǔ)能力,而在這些抗風(fēng)險(xiǎn)能力當(dāng)中,如何應(yīng)對(duì)物流的不確定性顯然是關(guān)鍵的一項(xiàng)。
泰嘉物流助力跨境電商高效發(fā)貨
泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉儲(chǔ)操作場地,多條全自動(dòng)包裹分揀流水線,上百個(gè)優(yōu)質(zhì)國際物流渠道,能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強(qiáng)北,廣州,義烏設(shè)有線下直營網(wǎng)點(diǎn),提供全城免費(fèi)上門取件服務(wù)。
主營國際快遞,國際專線,國際小包,國際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉儲(chǔ)代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù),是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級(jí)莊家代理商,荷蘭郵政中國市場一級(jí)莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場底價(jià)收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。
泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級(jí)代理,擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場最低價(jià)出貨,旺季時(shí)也有不排倉的優(yōu)先級(jí)渠道。例如,香港DHL優(yōu)先級(jí),香港UPS優(yōu)先級(jí),香港聯(lián)邦優(yōu)先級(jí)等,優(yōu)先出貨,旺季不排倉,時(shí)效一如既往地穩(wěn)定。
當(dāng)天收貨,當(dāng)天出倉,當(dāng)天上網(wǎng),2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時(shí)效發(fā)貨不可多得的物流利器。
泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨,中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)等服務(wù),特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
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