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三大國際快遞加收旺季費(fèi),物流成本又要漲了

09-27

跨境物流旺季,發(fā)郵政小包穩(wěn)定嗎?

09-27

跨境物流旺季,發(fā)郵政小包穩(wěn)定嗎?

Hom???發(fā)布時(shí)間:2024-09-27 14:31:40

  每年一到9月份,接連幾個(gè)大型購物節(jié),萬圣節(jié)、圣誕節(jié)、感恩節(jié)、黑五都將陸續(xù)上線,這不僅是跨境電商的旺季,也是國際物流行業(yè)的旺季。
 

云倉
 

  一到旺季時(shí)期,各種物流運(yùn)輸方式都會(huì)漲價(jià),因此,為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)成本、合理發(fā)貨,各大平臺(tái)的商家們都會(huì)提前做好國際物流規(guī)劃。

  今年旺季國際快遞的運(yùn)費(fèi)價(jià)格瘋狂漲價(jià),對中小型跨境電商商家來說,物流成本難以承受。所以在選擇國際物流運(yùn)輸方式時(shí),郵政小包依然是跨境電商商家廣泛使用的渠道。郵政小包價(jià)格低廉、物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、承運(yùn)品類豐富,有利于商家控制成本。

  不過,旺季使用郵政小包發(fā)貨穩(wěn)定嗎?會(huì)出現(xiàn)哪些物流問題?

  1、延長運(yùn)輸時(shí)效

  郵政小包的運(yùn)輸時(shí)效普遍一般。尤其到了旺季,郵政小包貨量會(huì)大幅度增多,郵局的包裹處理效率降低,還是承運(yùn)商的運(yùn)輸壓力增加,運(yùn)輸時(shí)效也會(huì)進(jìn)一步延長。

  2、排倉擁堵

  貨量增多的同時(shí),出現(xiàn)排倉、爆倉等情況是常有的事情。旺季時(shí)期,郵局每天都會(huì)收到大量包裹陸續(xù)運(yùn)來,在人力、物力有限的情況下,只能等前面的包裹處理完成后,才能處理后面的包裹,因此容易造成物流擁堵。

  3、延長派送

  旺季的時(shí)候,不僅是國內(nèi)貨量增加,相對應(yīng)目的地國家的貨量也會(huì)同步增多,因此前端的運(yùn)輸延誤,會(huì)直接影響后端的派送和交付。整個(gè)運(yùn)輸過程多花費(fèi)的時(shí)間多了,送到收件人手里的時(shí)間也會(huì)慢很多。

  4、突發(fā)情況多

  郵政小包的物流保障相對其他物流方式是比較弱的,因此包裹的損壞率和丟包率也比較高。到了旺季,為了使航班利用率最大化,可能會(huì)增加中轉(zhuǎn)次數(shù),所以更容易出現(xiàn)破損、丟件等情況,安全性降低。

  旺季物流運(yùn)輸,使用郵政小包總體來說還是穩(wěn)定的,但是需要進(jìn)行多方位考量,商家可以通過提前規(guī)劃、購買保險(xiǎn)等方式,盡量減少物流影響。

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