Hom???發(fā)布時間：2024-09-26 11:36:55
相信很多商家都注意到了，今年各大國際快遞、船公司發(fā)布的運費漲幅較大，但運力反而比往年下降了，就算提前1個月預(yù)定倉位，也很難預(yù)約。
雖說旺季漲價是常有的事，但今年影響運費的因素比較復(fù)雜，因此導(dǎo)致價格瘋漲。
漲價的原因是什么?
一、有效運力減少
紅海危機(jī)持續(xù)不斷，很多船公司為了保護(hù)人員和貨物安全，不得不避開紅海區(qū)域，繞道好望角，造成了大規(guī)模的集運阻塞，不僅導(dǎo)致了航行時間的延長，運力的減少，還直接增加了運輸成本。
二、碼頭擁堵影響
碼頭罷工潮導(dǎo)致人員嚴(yán)重不足，全球各大港口擁堵嚴(yán)重，船只停泊時間一延誤，就會造成運力供應(yīng)短缺，這進(jìn)一步影響了運費的價格。
三、市場需求異常
今年以來，歐美國家對我國的跨境電商購物需求進(jìn)一步提高，幾個大型購物狂歡節(jié)還沒開始之前，購物潮已經(jīng)提前到來了。商家的訂單增加了，對國際物流運輸?shù)男枨笠搽S之提高，貨多運力少，運費價格自然要上漲。
針對這些情況，跨境電商商家該怎么應(yīng)對呢?
1、靈活選擇不同的物流運輸方式
雖說同一個店鋪所銷售的商品性質(zhì)都差不多，但不同的用戶有不同的訂單要求，根據(jù)不同的時效、發(fā)貨要求和成本考量，商家可以靈活選擇不同的國際物流運輸方式。要求時效快的，可以選擇國際快遞，對時效要求不高的，可以選擇郵政、EMS或?qū)＞€物流。
2、綜合對比不同運輸方式成本
旺季時期，各大物流都有不同程度的漲價，其中漲幅比較多的國際快遞。受燃油費的影響，DHL、UPS、FedEx都會發(fā)布漲價通知，對中國的包裹加收旺季附加費。商家發(fā)貨時，可以根據(jù)自身需求，對比不同物流運輸方式，選擇合適的發(fā)貨渠道。
3、提前做好物流規(guī)劃方案
在旺季來臨之前，商家根據(jù)往年銷售情況，可提前規(guī)劃物流方案，準(zhǔn)備商品庫存。尤其是亞馬遜賣家，還需要提前預(yù)約倉位，確保合理的庫存，減少后續(xù)的物流問題。
面對旺季，跨境電商商家需要尋找更靠譜的貨運合作伙伴，才能保持業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展。
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