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外貿(mào)行李箱物流解決方案:從打包到清關(guān),全流程服務(wù)

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外貿(mào)行李箱物流解決方案:從打包到清關(guān),全流程服務(wù)

Hom???發(fā)布時間:2024-09-03 18:25:46

  行李箱賣得挺好,就是運不出去!這是不少外貿(mào)賣家經(jīng)常掛在嘴邊的無奈之語。行李箱這種產(chǎn)品,看似簡單,但一旦走上跨境物流的路,卻是“能讓賣家頭發(fā)掉光”的存在。它們往往體積大、重量輕,運費高得離譜。

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  包裝不當(dāng),還特別容易在運輸中磕碰受損,運過去都成了“變形金剛”。再加上各國海關(guān)對大件物品的限制,行李箱的跨境運輸,簡直就是在給賣家出難題!

  那么,如何才能順利將行李箱郵寄到國外,讓您的外貿(mào)生意順風(fēng)順?biāo)?下面就來探討行李箱的跨境物流解決方案。

  行李箱的體積往往較大,尤其是那些20寸、24寸、28寸的款式,動輒就是幾個立方的體積。國際快遞和物流大多按照體積重量收費,這就導(dǎo)致了行李箱的運費居高不下。

  即使是一個輕便的行李箱,也可能因為體積大而產(chǎn)生高額的運費,讓賣家頭疼不已。

  行李箱的材質(zhì)多種多樣,包括硬殼的PC、ABS,和柔軟的布藝材質(zhì)。在運輸過程中,這些材質(zhì)都可能因為磕碰而產(chǎn)生劃痕、凹陷或破損。

  為了防止損壞,賣家必須進行加固包裝,如使用厚實的紙箱、泡沫填充物等,但這又會進一步增加包裹的體積和重量,變相增加了運輸成本。

  行李箱的高體積重量問題是造成運費高的主要原因。因此,選擇體積系數(shù)較大的物流渠道,是降低運費的重要策略。

  比如泰嘉物流的9000體積系數(shù)渠道,這種渠道會以更優(yōu)惠的體積重量計算方式,為賣家節(jié)省大筆運輸費用。相較于常規(guī)的5000、6000體積系數(shù)的渠道,這種9000體積系數(shù)的渠道無疑是行李箱跨境運輸?shù)母R簟?/span>

  免泡渠道是針對體積重量較大的產(chǎn)品推出的特殊物流服務(wù),按照實際重量收費,而不再按體積重量計算。這對于行李箱這種“體大人輕”的產(chǎn)品來說,免泡渠道無疑可以大大降低運費。

  免泡渠道通常應(yīng)用于一些專線物流和海運服務(wù),賣家可以根據(jù)自身的發(fā)貨需求,合理選擇最適合的渠道。

  TakeSend溫馨提示

  對于外貿(mào)行李箱賣家來說,選擇合適的物流渠道和專業(yè)的服務(wù)商,是確保行李箱順利出口的關(guān)鍵。

  建議賣家在發(fā)貨前,仔細(xì)對比各大物流渠道的體積系數(shù)和收費標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先選擇體積系數(shù)較大的渠道,或者嘗試使用免泡渠道來降低運費成本。

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