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義烏箱包出口到歐美,選對(duì)渠道很關(guān)鍵

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義烏跨境獨(dú)立站賣(mài)家如何發(fā)貨到海外倉(cāng)

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義烏跨境獨(dú)立站賣(mài)家如何發(fā)貨到海外倉(cāng)

  如今越來(lái)越多的義烏跨境電商賣(mài)家開(kāi)始往外貿(mào)獨(dú)立站方向發(fā)展,相比第三方平臺(tái),運(yùn)營(yíng)獨(dú)立站點(diǎn)對(duì)企業(yè)而言?xún)?yōu)勢(shì)更多。
 

云倉(cāng)
 

  首先,獨(dú)立站的自主運(yùn)營(yíng)靈活度高,企業(yè)能建立自有品牌形象;其次,在獨(dú)立站上,賣(mài)家可以獨(dú)立管理和掌握用戶(hù)數(shù)據(jù),通過(guò)精準(zhǔn)篩選,能進(jìn)一步了解目標(biāo)人群畫(huà)像;另外,獨(dú)立站的SEO優(yōu)勢(shì)、自主設(shè)計(jì)功能、靈活設(shè)置支付方式等優(yōu)勢(shì),都為賣(mài)家提供了有力的運(yùn)營(yíng)支持。

  基于以上優(yōu)勢(shì),很多義烏外貿(mào)賣(mài)家開(kāi)始建立跨境獨(dú)立站。除了平臺(tái)本身的運(yùn)營(yíng)外,獨(dú)立站最重要的一環(huán)就是國(guó)際物流。選擇合適的發(fā)貨模式,對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)事半功倍。

  獨(dú)立站可以選擇的國(guó)際物流方式有很多種,總的來(lái)說(shuō)可以分為三大類(lèi),接下來(lái)本文會(huì)具體分別分析三種發(fā)貨模式的區(qū)別。

  一、從國(guó)內(nèi)自發(fā)貨

  這是最常見(jiàn)的發(fā)貨模式,流程與第三方跨境電商平臺(tái)類(lèi)似,都是在客戶(hù)下單后,賣(mài)家自主打包,尋找國(guó)際貨代公司承運(yùn),經(jīng)過(guò)運(yùn)輸最后把貨物送到客戶(hù)手上。

  發(fā)貨時(shí),賣(mài)家可以選擇任意一種物流方式,比如國(guó)際快遞、郵政小包、國(guó)際專(zhuān)線等,使用代理商的渠道服務(wù)進(jìn)行發(fā)貨。這模式優(yōu)勢(shì)就在于選擇比較多,物流成本較低,但缺點(diǎn)就是運(yùn)輸時(shí)效比較長(zhǎng)。

  二、國(guó)內(nèi)倉(cāng)發(fā)貨

  有些大賣(mài)家會(huì)建立自有倉(cāng)庫(kù),并由自己公司團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的管理和運(yùn)營(yíng),貨物的打包、發(fā)貨都有團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),因此運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較高。

  也有部分賣(mài)家會(huì)選擇有倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的代理商合作,先把貨物囤在代理商倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),發(fā)貨時(shí)由代理商負(fù)責(zé)產(chǎn)品的存儲(chǔ)、打包、貼單、發(fā)貨。這種一站式物流服務(wù)方式對(duì)小賣(mài)家來(lái)說(shuō)非常友好,不僅節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本,還節(jié)省了發(fā)貨的人力成本。

  有經(jīng)驗(yàn)的賣(mài)家還會(huì)和不同的代理商合作,在發(fā)貨時(shí)由更多的渠道選擇,也能從一定程度上減少運(yùn)費(fèi)成本的支出。

  三、海外倉(cāng)發(fā)貨

  這種模式與國(guó)內(nèi)倉(cāng)發(fā)貨差異不大,都是由公司自己團(tuán)隊(duì)管理倉(cāng)儲(chǔ)和發(fā)貨。最大的區(qū)別就在于,一個(gè)是把倉(cāng)庫(kù)放在國(guó)內(nèi),一個(gè)是把倉(cāng)庫(kù)放在海外。

  從運(yùn)輸成本上看,海外倉(cāng)的費(fèi)用較低,物流成本更快,給消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)感也更好。但海外倉(cāng)無(wú)論是運(yùn)營(yíng)成本還是人工成本,都要比國(guó)內(nèi)倉(cāng)要高,這是賣(mài)家需要衡量的一個(gè)重要因素。

  以上就是義烏跨境電商獨(dú)立站賣(mài)家發(fā)貨到海外的三種模式。每種模式各有優(yōu)缺點(diǎn),賣(mài)家在選擇時(shí),需要從公司規(guī)模、經(jīng)營(yíng)成本、投入與產(chǎn)出等各個(gè)方面進(jìn)行考慮,才能找到合適的國(guó)際物流方式。當(dāng)然,隨著企業(yè)的發(fā)展,各種模式之間也可以變換使用,只有靈活運(yùn)用才能提高消費(fèi)者滿(mǎn)意度,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,讓企業(yè)得以長(zhǎng)久發(fā)展。

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